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立川店ニュース

200系ハイエースディーゼル タイミングベルト交換[2023.11.29]

みなさんこんにちは(^^)

車検が安いコバック立川店の井上です!

本日紹介するのはまたまたハイエースのディーゼルですが、今回はタイミングベルト交換!

こちらのハイエース、ガソリン車はタイミングチェーンですがディーゼル車はベルトなので10万キロ毎に交換が推奨となります。

早速バラしていきます。

まずタイミングカバーを外してカムスプロケットと噴射ポンプスプロケットの合いマークを合わせます。

マークを合わせたらオートテンショナーとオートテンショナプーリーを外します。

テンショナープーリーを外せばベルトは簡単に取れます。

今回はタイミングベルトの交換と同時にウォーターポンプも交換します。

こちらのウォーターポンプを替える方がタイミングベルトより手間がかかります(゚∀゚)

写真は撮り忘れましたが、手順を説明するすると

・運転席を外す

・座席下のカバーを外す

・エアコンコンプレッサーをブラケットから外して避けておく(配管は外さない)

・コンプレッサーブラケットを外す

・オートテンショナーを外す

・オルタネーターのボルトを外して自由に動けるようにしておく(外す必要はない)

ここまで外してようやく本体が見えてきますf^_^;

写真は既に外してしまってましたね(笑)

あとは逆の手順で組み付けて完了です!

今回は追加でクランクプーリーを正面から見て左側に付いているオイルプレッシャスイッチからオイルが漏れていたのでそちらもついでに交換します。

オイルパンからの漏れなのかプレッシャースイッチからなのか見分けがつかなかったので、某ハイエース専門ショップに移籍した後輩に確認するとプレッシャースイッチからの漏れの方が多いとの事でしたので今回はプレッシャースイッチを交換して様子見となりました(^。^)

こうゆうとき知人のネットワークは便利だなと思います(笑)

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